Исследователи из компании JD Power заявили о том, что большинство поломок в электрокарах связаны с программным обеспечением. Об этом сообщает издание The Verge.
Анализируя случаи поломок в электромобилях, гибридных автомобилях и машинах с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), эксперты обнаружили, что электрические и гибридные транспортные средства ломались чаще машин с ДВС по большинству параметров — от двигателя до топливных систем.
Согласно проведенному опросу, на 100 автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями приходилось 180 случаев ремонта, в то время как на 100 электрокаров приходилось 266 случаев. На основе собранных данных специалисты пришли к выводу, что основная проблема электрических транспортных средств — это программное обеспечение, причем большинство неполадок было связано с электроникой.
По словам эксперта JD Power Фрэнка Хэнли, число критических поломок в электрокарах и гибридных автомобилях составило три раза больше по сравнению с машинами с ДВС. В случае таких неполадок автомобиль не может быть просто отведен к дилеру для ремонта; требуется более высокий уровень технической поддержки.
В материале The Verge электрокары были названы «компьютерами на колесах». Журналисты также отметили, что автоиндустрия стремится интегрировать в свои модели как можно больше программного обеспечения. Ранее стало известно, что при производстве электрокаров выбросы углекислого газа превосходят те, которые возникают при выпуске классических автомобилей. Однако за два года электромобили становятся более экологичными.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/07/01/evs-trouble/
