Крушение лайнера Sukhoy Superjet 100 под Коломной, которое произошло 12 июля, было зафиксировано на видео и опубликовано в Telegram-канале Shot. Ролик показывает, как самолет пытается приземляться на землю с большой скоростью, после чего происходит взрыв, и вслед за этим в небе появляется столб черного дыма. Предположительно, оба двигателя лайнера вышли из строя.
После катастрофы следователи провели обыск на Луховицком авиационном заводе имени П.А. Воронина, где ремонтировался самолет. Следователи интересовались заводской документацией, но точная информация о том, была ли она изъята в ходе обыска, не уточняется.
Одной из основных версий крушения лайнера является некачественная сборка во время ремонта. Источники Mash утверждают, что во время набора высоты самолет разгонился до 40 метров в секунду, что превышает норму (12-15 метров). Такая перегрузка могла привести к потере сознания экипажем и отказу обоих двигателей. Аналогичные случаи происходили в 2010 и 2018 годах.
В качестве альтернативы рассматривается версия о критическом отказе систем, вызванном проблемами с электроникой. Также возможным фактором может являться столкновение самолета со стаей птиц на небольшой высоте и при небольшой скорости, что могло привести к быстрому развитию катастрофической ситуации. Схожий случай произошел в 2009 году в США, когда взлетавший Airbus попал под птиц, но пилоты смогли благополучно посадить лайнер на реку.
Исходя из всех данных, окончательная причина катастрофы будет установлена после расшифровки бортовых самописцев. Росавиация подтвердила обнаружение «черных ящиков» и возможность снятия информации с них.
Разбившийся лайнер был построен в 2014 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе, а затем был передан «Газпром авиа», которая была его единственным эксплуатантом. Сертификат летной годности истекал в 2030 году. Последний полет с пассажирами произошел 3 мая, после чего самолет отправили на плановое обслуживание, которое закончилось крушением всего через три часа.
