Судоремонтные компании в России не захотели модернизироваться


Из ста судоремонтных предприятий только пять решили воспользоваться предложением Минпромторга обнулить НДС в обмен на инвестиции в модернизацию. Об этом сообщает РБК, ссылаясь на данные ведомства.

Предложение о льготе действует с лета 2023 года и заканчивается в декабре текущего года. Однако учитывая необходимость оформления документов, реальное время для участников осталось еще меньше. Для получения преференций компаниям необходимо заключить обязательства направлять не менее 20% выручки на развитие за семь лет. Договор должен быть утвержден трехсторонним инвестиционным соглашением с Минфином и Минпромторгом.

На прошлой профильной сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) участники критикували инициативу за слишком жесткие условия. Они предлагали увеличить срок соглашения до 15 лет, а также снижение доли выручки, направляемой на инвестиции, до 10-15%. Кроме того, критики требовали расширения списка мероприятий, в которые можно инвестировать, включая модернизацию арендованных мощностей.

В Минпромторге заявили, что просили Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) предложить корректировки мер, но Минфин, разработчик законопроекта, их не поддержал.

Участники профильной дискуссии ВЭФ признали, что предложенные меры остались невостребованными и с текущими параметрами шансов на их эффективность нет. Особенно это касается китайских конкурентов, которые предлагают услуги по обслуживанию судов по цене в два раза ниже, чем российские компании. Генеральный директор Находкинского судоремонтного завода Сергей Старовойтов подчеркнул, что судовладельцы выбирают их из-за более низких цен.

Читать  Русский газовый проект не смог найти клиентов

Глава Комиссии РСПП по рыбному хозяйству Герман Зверев подтвердил, что российские судоремонтники не могут обеспечить качество и стоимость услуг на уровне, предлагаемом иностранными компаниями. В результате рыбопромышленники предпочитают ремонтировать свои суда за рубежом.

Ранее глава банка ВТБ и председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Костин сравнил экскурсии по российским верфям с посещением музея, так как многие помещения и оборудование там остались со времен царской России.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/09/04/ne-nado/


Последние новости


{"ticker_effect":"slide-v","autoplay":"true","speed":3000,"font_style":"normal"}