В Европейском союзе значительно усилилась угроза закрытия автомобильных заводов. Об этом сообщает агентство Bloomberg. По его данным, в 2023 году почти треть основных производственных мощностей пяти крупнейших европейских автопроизводителей — BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault и Volkswagen — столкнулась с недозагрузкой. Кроме того, годовой объем продаж автомобилей в Европе оказался на три миллиона ниже допандемийных показателей, что ставит под вопрос будущее тысяч рабочих мест.
Угроза закрытия заводов в Европе усилилась в последние годы из-за дефицита рабочей силы, приводящего к росту затрат. В свою очередь, растущие расходы на электроэнергию также сыграли роль в этом процессе. Если ситуация не изменится, это может иметь серьезные последствия для экономики всего региона, так как автомобилестроение составляет более семи процентов валового внутреннего продукта Европейского союза и создает больше 13 миллионов рабочих мест. Эти предприятия также обеспечивают работой множество других компаний — от поставщиков деталей для двигателей до местных пекарен.
Особенно сложной выглядит ситуация в Германии. Например, BMW AG предупредил о снижении прибыли из-за проблем с тормозами у производителя деталей Continental AG и слабого спроса на рынке Китая. В свою очередь, Volkswagen подтвердил отмену гарантии занятости, что вызвало серьезные противостояния со стороны профсоюзов.
Ранее сообщалось о том, что BMW AG ухудшил прогноз по прибыли на 2024 год из-за отзыва около 1,5 миллиона автомобилей из-за неисправной тормозной системы. Это привело к значительному падению акций BMW — на 7,1 процента. Акции других концернов также подешевели: Volkswagen AG — на 4,2 процента, а Mercedes-Benz Group AG — на 3,7 процента.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/09/11/predskazano-zakrytie-ryada-evropeyskih-zavodov/