В Калифорнии за два дня произошло две серьёзные аварии с советскими учебно-тренировочными самолетами. Первое происшествие произошло 20 сентября в аэропорту города Уотсонвилл, когда частный Як-50 (1984 года выпуска), принадлежащий Киту Фросту, столкнулся с Beechcraft S35 Bonanza в зоне разбега. В результате никому не было причинено вреда, но самолет Як-50 получил значительные повреждения.
Спустя два дня, 22 сентября, учебно-тренировочный Як-52 столкнулся с китайским самолетом Nanchang CJ-6A недалеко от города Ланкастер в округе Лос-Анджелес. Причина столкновения остаётся неизвестной, но оба самолета совершили аварийную посадку на автодорогах примерно в 15 минутах езды друг от друга. На кадрах видно, что один из бортов приземлился на обочине дороги. Пилот Nanchang, 62-летний Райдер Адамс, погиб.
Один из очевидцев, женщина с внучкой, рассказала, что увидела, как маленький одномоторный самолет резко упал и приземлился всего в нескольких метрах от них. Они даже подумали, что звук самолета был похож на мотоцикл. Из Nanchang изъяли бортовой самописец, а Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) заявил, что расследование причин авиакатастрофы над Ланкастером может занять больше года.
Недавно в Португалии на авиашоу в городе Бежа произошла ещё одна авария с советскими самолетами Як-52. Столкновение между двумя самолетами, которые принадлежали испано-португальской пилотажной группе Yakstars, привело к смерти одного из летчиков и серьёзным травмам другого. В результате крушения возник пожар. Момент происшествия был запечатлен на видео, где видно шесть самолетов: один из них сначала летит ниже остальных, потом взмывает вверх, задевает второй самолет и падает на землю, после чего происходит взрыв.
Из-за этого инцидента мероприятие, посвященное 72-летию Военно-воздушных сил Португалии, было отменено. Оба самолета были выпущены в 1983 году.
