Переход европейцев на электрокары вместо автомобилей с двигателем внутреннего сгорания стал замедляться из-за недостатка доступных и недорогих моделей. Об этом сообщило агентство Bloomberg, основываясь на своих данных.
Автопроизводители столкнулись с трудностями при переходе к производству электромобилей, а сокращение государственных стимулов сделало интерес клиентов к такому виду транспорта еще более низким. Это привело к резкому падению продаж. В июле поставки автомобилей на аккумуляторах в регионе упали на 10% и больше, причем основная доля этого снижения пришлась на Германию — крупнейший рынок ЕС, где объем продаж снизился на 37%.
Из-за таких тенденций Европа рискует остаться отброшенной назад в глобальной борьбе за будущее автомобильной промышленности.
Volvo Cars уже отказалась от своего плана продавать только полностью электрические автомобили к 2030 году из-за разочаровывающего спроса на такие модели.
Европейские производители работали над созданием электромобилей для массового рынка, но высококачественные модели, такие как Porsche Taycan за 107 000 евро и BMW i7 за 116 000 евро, предназначены скорее для элитных покупателей. Более доступные альтернативы по-прежнему редки. Электрическая версия Fiat 500, традиционно символизирующая доступность и мобильность, стоит около 35 000 евро — вдвое дороже аналога с двигателем внутреннего сгорания.
«Автопроизводители не учли достаточно тщательно цены, которые люди готовы заплатить за электромобили, и не гарантировали их прибыльность», — сказал Вольфганг Бернхарт, старший партнер консалтинговой компании Roland Berger. Он также не исключает возможности отмены правительственных запретов на новые транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания, которые могут быть пересмотрены в 2026 году.
Ранее журнал Nature Communications сообщил о том, что размещение зарядных станций для электрокаров приводит к увеличению прибыли расположенных поблизости организаций.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/09/06/evropa-spotknulas-v-perehode-na-elektromobili/
