Китайская корпорация CRRC Datong официально отказалась от поставок электровозов Белоруссии из-за опасений, связанных с возможными санкциями со стороны США. Об этом сообщает портал о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Ранее планировалось перенести сроки поставки на 2025-2026 год, однако сейчас вопрос решен окончательно. Проблемой стал использованный в электровозах ряд американских и европейских комплектующих, которые не могут быть переданы Минску из-за запрета. В частности, речь идет о силовых трансформаторах, тяговых электродвигателях, преобразователях и системах управления, многие из которых производятся на Западе. Проект БКГ2 был разработан совместно с французскими специалистами.
CRRC Datong предложили возобновить проект после изменения международной ситуации, то есть когда будут сняты санкции. Таким образом, последним вариантом обновления подвижного состава для Белоруссии остались российские производители.
Между тем в сообществе железнодорожников Белоруссии отмечают, что альтернативой БКГ2 могут выступить два российских электровоза. Однако и они содержали европейские и американские узлы, после импортозамещения утратили многие характеристики. Техническая и эксплуатационная часть этих электровозов значительно уступает китайским.
В июне стало известно, что Россия и Белоруссия работают над выделением Минску нового транша в размере 105 миллиардов рублей для реализации совместных импортозамещающих проектов в высокотехнологичных сферах. Первый такой транш уже используется.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/09/12/otkaz/
