Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль предложил новый подход в борьбе с низкой аварийностью на дорогах. По его мнению, регионы с высокой безопасностью должны получать дополнительные средства для поддержки мер по снижению числа ДТП.
Как сообщает НСН, рост количества камер наблюдения на дорогах пока не привел к улучшению ситуации с безопасностью движения. Авторитетный эксперт считает, что важно использовать штрафы не только для заработка, но и для реализации мер по снижению аварийности.
Крохмаль предложил регионам квоты на субсидирование установки камер в труднодоступных и опасных точках. Также он призвал увеличить работу ГИБДД в регионах совместно с губернаторами, чтобы властям было заинтересовано не только в получении штрафов, но и в обеспечении безопасности на дорогах.
Специалист предложил предоставлять дополнительное финансирование тем регионам, где значительно снижается число ДТП. Особое внимание он обратил к южному направлению и федеральным трассам, подчеркнув, что нулевая аварийность там вполне достижима.
В качестве примера, Крохмаль упомянул Китай, который успешно реализовал такую стратегию. Кроме того, недавно были опубликованы данные о самых безопасных для водителей районах Москвы, где Восточный район занял первое место по низкому количеству ДТП за первую половину 2024 года – всего два происшествия.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/09/02/nayden-sposob-borotsya-s-avariynostyu-na-dorogah-v-rossii/
