Планируется сделать Байкало-Амурскую магистраль полностью двухпутной к 2032 году. По сообщению вице-премьера Виталия Савельева, опубликованному в Telegram-канале правительства России, срок окончания строительства вторых путей на БАМе был назван в видеоролике.
По словам зампреда правительства, к 2032 году Байкало-Амурская магистраль должна стать полностью двухпутной, а общая пропускная способность всего Восточного полигона достигнет отметки в 270 миллионов тонн. В ходе мероприятия специалисты Российских железных дорог успешно состыковали второй путь на западном и восточном участках БАМа на месте укладки символического однопутного «золотого звена», которое соединяет эти две части магистрали уже 40 лет назад, на перегоне Куанда – Куандинский в Забайкальском крае.
Этот проект позволит значительно увеличить пропускные и провозные способности магистрали, что является крайне востребованным для экономики нашей страны. Вице-премьер также подчеркнул значимость инвестиций в железнодорожную инфраструктуру, которые создают колоссальный импульс развития экономики благодаря формированию спроса на продукцию отечественных машиностроительных и металлургических предприятий, а также услуги строительного комплекса и ряда других отраслей.
В начале сентября президент России Владимир Путин заявил о необходимости не только сделать Байкало-Амурскую магистраль двухпутной, но и полностью электрифицированной. Глава государства подчеркнул, что модернизация транспортной артерии представляет собой проект даже масштабнее по сравнению с её строительством в СССР, когда огромное напряжение сил было проявлено гражданами всех республик Советского Союза.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/10/01/nazvan-srok-okonchaniya-stroitelstva-vtoryh-putey-na-bame/
