С самолетом SuperJet 100-95LR сложно говорить о надежности, заявил «Ленте.ру» экс-командир воздушного судна и специалист по безопасности полетов Александр Романов. Он подробно рассказал о технических характеристиках лайнера, который столкнулся с крушением:
Этот двухдвигательный реактивный самолет является совместным производством, где около 70-80 процентов составляют западные детали. Импортозамещение пока не состоялось.
По словам пилота, у этого типа самолета очень много вопросов, а летчики его не любят из-за высокой частоты отказов, поломок и неисправностей. Он не относится к числу самых надежных моделей.
С большой степенью вероятности причиной крушения стал технический сбой, считает Александр Романов:
Он был в ремонте, возможно, после ремонта была какая-то недоработка, которая могла повлиять на безопасность полета. На борту были три человека – два пилота и штурман, у них было достаточно топлива, значит, техническая неполадка была.
Пассажирский самолет Sukhoi Superjet-100 разбился в районе подмосковной Коломны 12 июля. Самолет возвращался после планового ремонта в аэропорт без пассажиров и на борту находились лишь трое членов экипажа, которые получили несовместимые с жизнью травмы.
Лайнер пробыл в воздухе более часа и попытался приземлиться после истощения топлива. Незадолго до падения он вышел на связь со службами по сигналу бедствия, а затем произошел взрыв. К счастью, никто из жителей близлежащих населенных пунктов не пострадал.
Самолет был выпущен еще в 2014 году и с 2015 года эксплуатируется компанией «Газпром авиа». Последний рейс с пассажирами он выполнил 3 мая, после чего отправился на ремонт. По предварительным данным, катастрофа могла произойти из-за отказа одного из двигателей.
Следственный комитет возбудил уголовное дело, расследование будет вести Межгосударственный авиационный комитет (МАК) совместно с Росавиацией.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/07/12/pilot-raskryl-podrobnosti-o-razbivshemsya-v-podmoskovie-samolete/
