По данным исследования «Автостат» совместно с аналитиками «Газпромбанк Автолизинг», в ноябре 2025 года суммарные расходы россиян на покупку новых автомобилей увеличились на 21,5% по сравнению с ноябрём 2024 года. Общая сумма трат составила 452,6 миллиарда рублей, тогда как в прошлом году этот показатель был равен 372,4 миллиарда рублей. За год траты выросли на 80,2 миллиарда рублей.
Доля китайских автобрендов снизилась ниже 50% в структуре финансовой ёмкости российского авторынка, но они всё ещё остаются самыми продаваемыми. В ноябре россияне потратили на покупку иномарок из Китая 212,7 миллиарда рублей, тогда как на отечественные автомобили — 86,5 миллиарда рублей, а на европейские — 73,7 миллиарда рублей. Результаты южнокорейских и американских производителей оказались хуже: 12,1 миллиарда и 6,1 миллиарда рублей соответственно.
Основной причиной роста затрат на покупку новых автомобилей стало значительное подорожание легковых машин. За последние пять лет средневзвешенная цена новой машины в стране удвоилась и в ноябре 2025 года составила 3,54 миллиона рублей.
Эксперты не ожидают скорого оживления продаж новых авто в России из-за жёсткой денежно-кредитной политики Центробанка, регулярного повышения утильсбора и снижения доступности автозаймов. По мнению главы группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, это может произойти не раньше весны следующего года.
