Ассоциация «Российские автодилеры», представляющая интересы более 1,6 тысячи дилерских центров по всей стране, обратилась к властям с просьбой раскрыть список получателей средств утильсбора. Это повышение, по данным организации, может привести к тому, что в 2030 году только от пяти до семи процентов граждан смогут позволить себе покупку автомобиля. Об этом сообщает РБК со ссылкой на направленные в Минфин и Минпромторг письма.
По информации издания, в ответных письмах говорится, что обращение будет рассмотрено в установленном порядке совместно с отраслевым сообществом. Также напоминается, что планируется пошаговая индексация утилизационного сбора на автомобили, автобусы и отдельные позиции спецтехники с 2024 по 2030 годы, причем в первом году этот процесс будет происходить на уровне 70–85 процентов, а далее ежегодно на 10–20 процентов. В 2023 году был собран утильсбор на сумму 659 миллиардов рублей, а в 2024 году его предполагаемая стоимость может составить 967 миллиардов.
Ассоциация «Российские автодилеры» заявила о том, что пытается разобраться, куда направляется утильсбор, который, по их мнению, не является сбором на утилизацию, так как его размер превышает стоимость производства и не соотносится с фактическими затратами на утилизацию. В связи с предполагаемыми размерами увеличения утильсбора стоимость легковых автомобилей может удвоиться к 2030 году.
Ранее ассоциация просила власти отложить повышение утилизационного сбора с 1 октября текущего года до 2025 года. Согласно данным экспертов, за последний год среднестатистический автомобиль на дорогах России стал старше на шесть месяцев и достиг возраста в 15,2 года, а число машин старше десяти лет превысило отметку в 70 процентов от всего автопарка. Среди причин этого явления называют повышение утильсбора и дороговизну кредитов. Предполагается, что при сохранении текущего положения дела «средний возраст автомобилей очень скоро перешагнет через 16 лет».
