Российские игры с поставками нефти становятся все более изощренными для сокрытия груза РФ. В последний раз Россия использовала два танкера, которые являются почти близнецами, чтобы обойти западные санкции. Об этом стало известно благодаря Bloomberg.
В начале июля около миллиона баррелей российского сорта нефти Urals было получено супертанкером Oxis (ранее задействованным для поставок иранской нефти). Это выяснили специалисты компании TankerTrackers.com Inc, занимающейся выявлением тайных грузоперевозок.
Однако определить, с какого судна было перекачано сырье, не удалось из-за наличия двух кандидатов: «Братск» и «Белгород». Эти танкеры имеют одинаковые размеры, управляются одной компанией и практически неразличимы друг от друга сверху. Оба судна получили партию нефти в порту Новороссийска, их отследили при проходе через пролив Босфор в Турции, а потом заметили в Индийском океане. После этого они отключили системы слежения. Между тем Orix дал ложный сигнал о своем местоположении в Ормузском проливе, но на самом деле находился в центре Оманского залива.
В результате во вторник «Белгород» снова появился в автоматических системах слежения, а их данные показывали движение в сторону Красного моря. Где находится «Братск», по-прежнему неизвестно.
Как отмечается, если операция с доставкой нефти «Братском» и «Белгородом» будет признана успешной, а нефть дойдет до покупателей в Китае или Индии, Россия может попробовать задействовать и другие суда, которые попали под санкции более полугода назад и с тех пор простаивают. Однако сам факт таких манипуляций говорит о неготовности покупателей идти на риск открытой покупки российской нефти и увеличивает издержки для поставщиков.
Ранее сообщалось, что Великобритания планирует в сотрудничестве с рядом европейских стран усилить проверки судов теневого флота России на предмет экологических рисков, поскольку многие из них устарели и не имеют полноценного обслуживания. По мнению авторов идеи, ее реализация заставит российские компании вернуться к судам, придерживающимся потолка цен.