В России продлили на осень запрет на экспорт бензина. По словам первого заместителя министра энергетики РФ Павла Сорокина, это решение было принято с целью обеспечить стабильность на внутреннем рынке и подстраховаться от возможных проблем. В результате ограничения будут действовать не только в августе, но и в сентябре и октябре.
Что касается экспорта дизельного топлива, то у властей пока нет планов на его запрет. Вице-премьер Александр Новак объяснил это тем, что производство этого вида горючего достаточно велико, а ситуация на рынке стабильная. Однако существует вероятность введения ограничений на вывоз дизельного топлива в случае значительного роста цен.
С начала года биржевая стоимость дизельного топлива увеличилась на 21 процент, до 62 тысяч рублей за тонну. Это на семь тысяч рублей больше, чем в июле 2023 года. При принятии решения о запрете экспорта бензина в осенние месяцы правительство будет учитывать наполненность внутреннего рынка.
В июле в России уже наблюдался скачок оптовых цен на бензин, однако меры, принятыые властями, позволили предотвратить дальнейшее рост. Сейчас ситуация оценивается как стабильная, и Минэнерго ждет завершения ремонта на двух нефтеперерабатывающих заводах, которые основное производство направляют на бензин марки Аи-95.
Эксперты считают, что действующая модель управления рынком топлива создает проблемы для компаний, поскольку они не могут строить долгосрочные планы из-за отсутствия ясности относительно длительности разрешения экспорта бензина. Резкое разрешение вывоза топлива может привести к переполнению хранилищ из-за резкого роста производства.
Управляющий партнер и член правления «Пролеум» Максим Дьяченко отметил, что в стране ощущается явная нехватка Аи-95, которая сложно нарастить в сжатые сроки. Ограничения на экспорт бензина здесь не помогут решить проблему.
Правительство пытается бороться с нехваткой бензина, призывая российских нефтяников увеличивать производство и борясь с «серым» экспортом через государства Евразийского экономического союза. Запрет на экспорт бензина был введен еще 1 марта текущего года, объясняя это необходимостью сохранить стабильность на рынке во время весенних полевых работ и сезона отпуска.
Однако в мае запрет был приостановлен из-за насыщения рынка топливом и завершения ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах. С тех пор ситуация с ценами была не стабильной, и уже в первой половине марта цены на бензин значительно выросли. Марка Аи-95 подорожала до 60 589 рублей за тонну, что стало максимумом с конца сентября 2023 года.
После приостановки запрета на экспорт цены снова начали расти, достигнув новых максимумов в начале июля. В середине апреля бензин марки Аи-95 подешевел на 8,48 процента, однако уже в мае он снова подорожал до 56 768 рублей за тонну.
Кроме того, по итогам первого полугодия производство нефтепродуктов в России снизилось на 3,3 процента. Выпуск дизельного топлива также показал снижение. Тем не менее вице-премьер Александр Новак заверил, что запрет экспорта бензина и работы с нефтяными компаниями по увеличению выпуска окажутся достаточными для стабилизации российского топливного рынка.
