Многие водители стремятся сэкономить на капитальном ремонте двигателя своей машины и решают заменить его б/у агрегатом. Однако стоит ли ставить подержанный мотор, рассмотрим это вместе с гендиректором УК «К-Групп» Михаилом Мартыновым, партнерской сетью СТО и магазинов автозапчастей «Кореана» и «Китаяна».
Хотя ремонт некоторых автомобильных деталей может потребовать значительных вложений, эксперт не одобряет покупку б/у двигателей. По его мнению, владельцам остается выбор: либо провести качественный ремонт, взвешивая все риски, либо приобрести контрактный мотор, учитывая, что это часто можно сравнить с «котом в мешке». Двигатель может прослужить несколько лет или выйти из строя уже через неделю или месяц. Например, если рассматривать корейские марки, лучше потратить деньги на ремонт двигателя, чем использовать неродные запчасти.
Кроме того, Мартынов обращает внимание на юридические последствия такой покупки: мотор является номерным агрегатом, и его номер обязательно проверят при постановке машины на учет. После установки б/у двигателя потребуется внесение изменений в регистрационные документы, что может привести к проблемам при повторном осмотре автомобиля. Агрегат также может оказаться ворованным, что будет сложно доказать.
Ранее мы рассказывали о том, как распознать машину, которая пережила ДТП. На аварийное прошлое могут указывать расширенные или неравномерные кузовные зазоры, а также вмятины на кузовных порогах и подкрылках.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/09/09/motor-contract/
