По итогам августа 2024 года стоимость морской перевозки грузов из Китая во Владивосток значительно увеличилась по сравнению с показателями мая. Об этом сообщает глава ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов, слова которого приводит газета «Известия».
За время между указанными месяцами стоимость морской перевозки 20-футового контейнера (типа 20 DC) выросла до диапазона 2,5-3 тысячи долларов, в то время как стоимость 40-футового (40 DC/HC) достигла 4-4,5 тысяч долларов. Кроме того, отмечается значительное увеличение сроков ожидания свободных контейнеров и места на судне — это может занять до двух с половиной недель. Аналитики связывают рост логистических затрат из Китая в Россию с нехваткой порожних контейнеров, которые скапливаются в России, ожидая обратной загрузки.
В условиях повышения стоимости морских перевозок из Китая в Россию также растет стоимость железнодорожных поставок. В августе стоимость доставки 40-футового контейнера по железной дороге достигла 7,5-8 тысяч долларов, что на 31 процент выше показателей мая. Компания Shuttle Logistic уточнила, что в период апреля-июня тарифы на железнодорожную перевозку выросли примерно на 50 процентов.
Ранее стало известно о решении Китая резко повысить стоимость поставок товаров в Россию и Белоруссию. По данным экспедиционных компаний, прямые железнодорожные перевозки стали дороже на 500-800 долларов в зависимости от станции назначения, а морские фрахты поднялись на 800-1500 долларов. В результате суммарные объемы поставок машин, оборудования и механизмов из КНР в РФ за март сократились на 15 процентов до уровня примерно 2,9 миллиарда долларов.
Источник: https://lenta.ru/news/2024/09/04/dostavlyat-gruzy-iz-kitaya-v-rossiyu-stalo-znachitelno-dorozhe/
