Министерство промышленности и торговли Российской Федерации с сомнением относится к необходимости увеличения утилизационного сбора для автомобилей. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства «Газете.ру». Согласно информации, министерство продолжает анализировать текущую динамику российского рынка автомобилей.
Проект постановления о значительном повышении утильсбора на 70-85% был опубликован в июле и пока не принят. Публичные обсуждения документа назначены на 9 августа, после чего его должен рассмотреть правительство.
Минпромторг также отметил, что для поддержания роста продаж автомобилей в настоящее время реализуются ряд мер господдержки, включая программы льготного лизинга и кредитования. Кроме того, ведомство продолжает оказывать помощь отечественным автопроизводителям через субсидирование научных исследований, компенсацию некоторых затрат и льготные займы.
Однако активную поддержку повышения утильсбора выразил «АвтоВАЗ». Руководство завода считает необходимой эту меру, объясняя это тем, что на российский рынок приходят новые китайские автопроизводители, конкурирующие с отечественными Lada.
По прогнозам исполнительного директора ассоциации «Российские автомобильные дилеры (РОАД)» Игоря Чикина, уже к 2030 году, когда ставки утильсбора могут повыситься, 95% россиян не смогут себе позволить покупать новые машины. Объем рынка упадет вдвое. В 2014 году каждый третий гражданин мог приобрести новый автомобиль, к 2023 году их число сократилось до 14-15%.
С увеличением утильсбора автомобили подорожают в два раза уже через шесть лет, заявил представитель РОАД. Также он отметил: «Нам хотелось бы понять, что такое утильсбор, и как он может быть выше стоимости производства самого автомобиля? Фактические затраты на утилизацию на порядки меньше».
Источник: https://lenta.ru/news/2024/08/07/minpromtorg-zasomnevalsya-v-neobhodimosti-povysheniya-utilsbora/
